Na konci dlouhé jízdy se většina z nás cítí unavená a v určitých partiích bolí, protože sedět na jednom místě celé hodiny je vždy zátěží pro vaše tělo. Možná si nemyslíte, že s tím v posilovně můžete dělat mnoho, ale ve skutečnosti můžete své tělo připravit na to, aby lépe zvládalo dlouhé jízdy.
Vytrvalostní závodní jezdec Phil Hanson je zvyklý řídit dlouhou dobu. Hanson vyhrál v roce 2023 titul 24 hodin Le Mans v kategorii LMP2 a v tom roce také vyhrál mistrovství světa FIA ve vytrvalostních závodech a European Le Mans Series. Mluvili jsme s Hansonem, abychom zjistili, co dělá v posilovně, aby pomohl svému tělu vyrovnat se s dlouhými pozicemi za volantem.
Jak dlouho budete při závodech jezdit?
Předpisy pro Le Mans říkají, že během šesti hodin nemůžete překročit více než čtyři hodiny jízdy, ale obvykle skončíte v autě zhruba dvě až tři hodiny v kuse.
Jaké fyzické problémy se obvykle objevují během dlouhých jízd?
Myslím, že je důležité říct, že nemám průměrnou sedačku, jakou máte v silničních autech – je to skořepina vytvarovaná podle mého těla, takže mám mnohem větší podporu než průměrný řidič. Postupem času však obvykle končí hýžďové svaly a spodní část zad, což je ve skutečnosti velmi podobné problémům, které lidé běžně zažívají na dlouhých cestách autem.
Jak tyto problémy řešíte v posilovně?
Když jsem začínal, potřeboval jsem v těchto oblastech vybudovat hodně síly prostřednictvím svého jádra. Když začínáte s jakýmkoli sportem, vaše jádro a střední čára jsou oblasti, na které se obvykle zaměřujete, protože to vytváří silný základ pro nabírání vhodného svalstva a síly ve zbytku těla.
Konkrétně kvůli tomu jsem dělal hodně dopředu zatížených složených pohybů spodní části těla. Takže přední dřepy, goblet dřepy, thrustery. Cokoli, co zatěžuje středovou čáru zepředu, skončí na druhé straně zadního řetězu.
Dělali byste krátké série s těžkými váhami nebo dlouhé série s lehčími váhami?
Trochu obojího – co jsem neudělal, je střední cesta. Udělal jsem několik opravdu těžkých, nízkých opakování, abych vybudoval sílu, aniž bych nabral příliš mnoho hmoty, protože jako závodní jezdec se snažíte zůstat co nejlehčí. Druhou stránkou by byla dlouhá výdrž s nějakou silovou prací. Například metabolická kondice pracuje se záchvaty těchto pohybů a udržuje vysokou srdeční frekvenci. Nikdy nedělám rozsahy 12-14 opakování pro spoustu sérií.
Co dalšího může ovlivnit tělo při dlouhých jízdách?
Hodně křečí a bolestí hlavy. Mnoho z toho je způsobeno nedostatkem hydratace, takže se můžete spoustě toho vyhnout tím, že se před dlouhou cestou ujistíte, že jste hydratovaní, a budete hydratovat během cesty.
Do vody přidáváme tablety elektrolytů, abychom se ujistili, že účinně hydratujeme. Pokud se chystáte na dlouhou jízdu, ujistěte se, že jste při jízdě hydratovaní. Nechcete, abyste během jízdy najednou pili spoustu vody a museli každých 30 minut zastavovat, protože máte plný močový měchýř.
Dříve jsem závodně sportoval, dnes už jen rekreačně. Pozoruji co se mnou dělá přibývající věk a absence denního sportu.. Každopádně to nevzdávám a bojuji co se dá :)
